måndag, augusti 10, 2026
Hem Hem

Hem

Videoreportage

Skriv upp dig för Tidningen Gjuteriets nyhetsbrev

E-tidning

Läs senaste numret av Gjuteriet som E-tidning. klicka här!

Blandade nyheter

Ett år senare – nu tänds hoppet i Guldsmedshyttan igen

Hösten 2025 skrev Tidningen Gjuteriet om den sista gjutningen på järngjuteriet Baettr i Guldsmedshyttan. Då svalnade ugnarna efter decennier av industrihistoria och omkring 130 medarbetare tvingades lämna sina arbeten. Frågorna var många: Vad skulle hända med den anrika anläggningen? Skulle någon ta vid där Baettr slutade? Hur skulle hela orten och samhället påverkas? Nu verkar det som att svaren börjat komma genom en ny ägare, och därmed nytt hopp för både orten och svensk gjuteriindustri. Gjuteriets nya ägare är Nordic Industries Holding AB, som även äger det lokala bolaget Nordic Metal Recycling och kommer att driva verksamheten i Guldsmedshyttan vidare, troligtvis under det nya namnet Nordic Casting AB.
-Annons -

Metalliska Material

Det strategiska innovationsprogrammet Metalliska Material som samlar Sveriges metallindustrier är ett program som finansieras av VINNOVA – Sveriges innovationsmyndighet, Energimyndigheten och forskningsrådet Formas.

Johns gjutjärnsdrömmar blev starten på ny satsning

En kombinerad mortel och pepparkvarn i gjutjärn blev starten på en spännande satsning för John Andersson. En produkt han började utveckla under Summer eXpression 2017 och som tog honom både till svenska ambassaden i Tokyo och inredningsmässan Formex. Men det var först när han tog kontakt med Andreas Stridkvist hos Lyrestad Gjuteri som han kände att morteln Gravitas kunde bli verklighet.

Sveriges Gjuteritekniska Förenings kongress i Strömstad 2019

Sveriges Gjuteritekniska Förening höll sin kongress 13-15 september i Strömstad med cirka 110 deltagare. Bland annat stod studiebesök på Jøtul Gjuteri på schemat. Joakim Berlin,Vesuvius...

Neta och LK Technology utvecklar ”världens största” pressgjutningsmaskin

Neta och LK Technology ska tillsammans utveckla en pressgjutningsmaskin i 20 000-tonsklassen, vilket förväntas minska tillverkningstiden för fordonschassier från några timmar till några minuter.